2024年10月11日上午，意昂2《空氣動力學》課上邀請到了來自中國商用飛機有限責任公司的外聘企業專家石碩老師走進課堂，為2023級飛行技術專業的同學們開展了題為“大型客機面臨的氣動設計工作”的精彩報告。

課堂上🫷🏽🥤，石老師首先向同學們闡述了大飛機氣動設計工作的重要性。大型客機的結構件是飛機機體骨架的重要構成🚣🏿，涉及機身、機翼🤦‍♂️、尾翼三大部分，其中決定結構件技術水平的關鍵指標之一就是氣動外形設計。大型客機氣動外形設計首先由其市場定位來決定飛行參數，而後依據這些參數設計相應的氣動外形，而要使得飛機在市場上具有競爭力，就必須比同類機型飛行效率更高。

圍繞大型客機氣動設計工作📑🕛，石老師從多個方面進行了詳細的解讀。她首先向同學們介紹了如何開展飛機的外部噪聲預測與評估🤾🏼；著重分析了高速巡航構型設計的三個主要難點問題：氣動設計和分析🥝，復合材料的氣動設計，隨馬赫數的抖振裕度控製；並和同學們探討了低速增升裝置設計、基於被動控製和主動控製的減阻設計等問題。在與同學們交流的過程中🫢，石老師就同學們關註的大型客機發展趨勢🧎‍➡️、未來新型飛機的氣動設計等問題給予了解答。

此次邀請外聘企業專家走進《空氣動力學》課堂，增加了學生對於專業知識的理解，和對大飛機設計工作的認識。